Figure 02量产、Optimus下厂、国内疯狂追赶:人形机器人离抢你饭碗还有多远?

上周三晚上十一点,我正刷着手机准备睡觉,突然看到一条消息:Figure 02 正式量产交付了。我直接从床上坐了起来。

说实话,我第一反应不是兴奋,是有点慌。因为我三个月前刚跟朋友吹过牛,说人形机器人量产至少还得两年。结果打脸来得这么快。

更让我坐不住的是,就在同一天,特斯拉的 Optimus 已经开始在得州工厂搬箱子了。不是演示,不是PPT,是实打实在流水线上干活。

两件事加在一起,让我突然意识到一个问题:2026年,可能比我们想象中来得更早。而这场人形机器人的竞赛竞赛,已经悄悄打响了。

先说说 Figure 02 量产这件事有多离谱。

Figure AI 这家公司,2022年才成立,到现在满打满算不到四年。创始人 Brett Adcock 之前搞过电动飞机,后来卖掉了,转头就杀进了人形机器人赛道。当时圈内没人看好他,觉得这哥们疯了。

结果呢?2023年10月他们发布了第一代产品 Figure 01,当时那个机器人走路还像喝醉了酒。到了2024年8月,Figure 02 亮相,已经能站起来走路了,虽然动作还是很僵硬。然后就是今年,他们宣布和宝马合作,要在斯帕坦堡工厂测试。

但真正让我惊掉下巴的是他们最新的进度。就在上周,Figure 02 已经开始在仓库里做分拣工作了,不是跑几圈展示一下,是真的在干活。而且他们宣布已经和某个商业客户签了合同,开始交付首批量产机。

要知道,Figure 02 背后的大脑是 OpenAI。这个组合太要命了,OpenAI 给 Figure 02 装了 GPT 系列模型,让这个机器人能听懂自然语言指令,还能根据环境实时调整动作。以前我们说人机交互,你得写代码或者按按钮,现在你直接跟 Figure 02 说把那箱货搬到左边第三个架子上,它就自己去了。

这背后有一个关键突破,叫端到端学习。传统机器人需要工程师写几万行代码,把每个动作都精确编程。但 Figure 02 用的是神经网络直接学习,你给它看一千次搬箱子的视频,它自己就学会了怎么搬。这意味着什么?意味着机器人不再需要专业工程师去调教了,普通人就能教会它新技能。

我有个朋友在宝马工厂做技术顾问,他跟我说Figure 02 在测试时有一个场景特别震撼。传送带上的一个箱子歪了,按照传统机器人逻辑,它会停下来报错。但 Figure 02 看了一眼,自己调整了一下抓取角度,把箱子扶正了再搬走。这就是大模型加持带来的泛化能力,它不是死板地执行程序,它在思考。

当然,Figure 02 也有自己的问题。它的电池续航只有5小时,而且每工作两小时就得休息半小时散热。但这个已经比一年前好太多了,当时 Figure 01 只能跑45分钟。

如果说 Figure 02 是 AI 公司跨界做机器人,那特斯拉的 Optimus 就是老牌科技巨头在秀肌肉。

马斯克这个人,你永远不知道他说的哪句话能信。但他有一个特点,就是吹过的牛,不管迟到多久,最后总能兑现。2015年他说要造全自动驾驶汽车,被骂了十年,现在 FSD 确实在跑了。2017年他说要造电动卡车 Semi,拖到2022年才交付,但确实交付了。

Optimus 也是一样。2021年马斯克在 AI Day 上首次公布这个概念时,台上站的是一个穿着紧身衣的舞者,那场面太尴尬了。但到了2023年,Optimus 已经能自己走路了。2024年,它开始在实验室里叠衣服。2025年,它进了工厂。

最新消息是,特斯拉得州超级工厂已经有十几台 Optimus 在协助工人做零部件搬运和分拣工作。不是演示,是真的在产线上干活。马斯克自己说,到2026年底,工厂里会有超过1000台 Optimus 在工作。

这里有一个细节特别有意思。特斯拉做 Optimus 有一个其他公司没有的优势,他们可以复用汽车产线上的很多技术。比如 Optimus 的电机和传感器,很多都是直接从 Model Y 的零部件改造来的。电池包用的是 4680 电池,跟 Cybertruck 同款。甚至连生产线都是改造的,不需要从头建。

这就是产业协同的威力。特斯拉每造一台车,都在为 Optimus 积累经验。每卖一台车,都在摊薄 Optimus 的研发成本。马斯克算过一笔账,如果 Optimus 能大规模量产,单台成本可以压到2万美元以下。这个价格,比一辆普通轿车还便宜。

但 Optimus 也有自己的短板。它的手部灵活性不如 Figure 02,抓取小物件时成功率只有70%左右。而且它目前只能执行预设好的任务,不能像 Figure 02 那样通过大模型理解复杂指令。简单说,Optimus 是个好工人,但 Figure 02 是个聪明工人。

这时候你可能会问,国内的情况怎么样?

说实话,国内的人形机器人赛道,比我想象中卷得多。

宇树科技,这家公司之前做四足机器狗出名,就是那个在春晚跳舞的机器狗。他们去年发布了人形机器人 H1,售价9万美元,据说已经接到不少海外订单。H1 的特点是跑得快,最高速度能到3.3米每秒,比普通人跑步还快。但短板也很明显,上肢力量不够,只能搬动5公斤以下的物体。

智元机器人,这家公司更猛。创始人彭志辉,就是那个搞自动驾驶的百度前高管。他们去年发布了远征 A2,号称是国内首款商用级人形机器人。A2 的特点是全身有40多个自由度,比 Figure 02 还多。这意味着它的动作更灵活,能做更精细的操作。但问题在于,A2 的软件系统还不够成熟,经常出现动作不连贯的情况。

还有一家叫达闼科技的公司,他们的 Cloud Ginger 系列已经迭代到第二代了。这家公司的思路很特别,他们把大部分计算放在云端,机器人本体只负责执行。这样好处是机器人可以做得更轻更便宜,坏处是对网络要求极高,延迟稍微大一点,机器人就傻了。

但说句实话,国内人形机器人的整体水平,跟 Figure 02 和 Optimus 相比,还有至少一年的差距。这不是在唱衰,而是事实。

差距主要在三个地方。

第一是核心零部件。人形机器人的关节电机,最顶尖的是瑞士的 Maxon 和日本的 Harmonic Drive。国内虽然也有厂家在做,但精度和寿命差了一截。Figure 02 的关节可以连续工作2万小时不出故障,国内最好的只能做到8000小时。

第二是 AI 能力。Figure 02 背后是 OpenAI,Optimus 背后是特斯拉自己的 Dojo 超算。国内的人形机器人公司,要么用开源的 LLaMA 模型,要么自己训练小模型,效果差很多。智元远征 A2 的语音识别准确率只有92%,而 Figure 02 是98%。别小看这6个百分点,在工厂产线上,6%的误识别率意味着每小时会出几十次错。

第三是量产能力。特斯拉有全球最先进的汽车工厂,Figure AI 也在跟宝马合作建产线。而国内宇树和智元还停留在小批量手工组装阶段,一个月产量不到50台。没有规模,成本就降不下来。没有成本优势,就进不了市场。这是一个死循环。

但国内也有自己的优势。我们的应用场景更丰富。中国有全世界最多的工厂,有最复杂的物流体系,有最大的老龄化社会。人形机器人在中国的潜在市场,比美国大得多。

举个例子,我认识一个做养老院的朋友,他跟我说如果有一台人形机器人能帮老人端水送药、陪聊天,他愿意花10万块买一台。全国有3.8万家养老院,这就是一个380亿的市场。如果机器人还能帮老人洗澡、翻身,那价格翻倍也愿意买。

所以国内公司现在的策略是,先做垂直场景,再慢慢扩展。宇树 H1 主攻物流仓储,智元 A2 主攻工业制造,达闼 Cloud Ginger 主攻养老和医疗。先在一个场景里跑通,积累数据,迭代产品,然后再横向拓展。

这个策略是对的。因为人形机器人最大的难点不是硬件,不是软件,而是数据。你需要大量的真实场景数据来训练机器人,让它学会应对各种突发情况。Figure 02 之所以进步这么快,就是因为在宝马工厂里跑了半年,积累了海量数据。国内公司没有这个条件,只能先在小场景里跑起来。

但有一个问题,很现实的问题:这些公司能活到那一天吗?

做机器人太烧钱了。Figure AI 已经烧了将近10亿美元,特斯拉在 Optimus 上投了至少50亿美元。国内宇树和智元加起来融资不到5亿美元。按照现在的烧钱速度,他们最多还能撑两年。

这就是为什么大家都在抢量产。因为只有量产了,才能拿到客户的钱,才能形成正向循环。Figure 02 量产了,Optimus 进工厂了,国内公司如果不能在2026年前实现量产,可能就真的掉队了。

但量产本身也是一个巨大的坑。我见过太多公司,实验室里跑得好好的,一上产线就各种出问题。去年有一家做仓储机器人的公司,量产第一批100台,结果有30台在客户现场出了问题,最后赔了客户几千万,公司差点倒闭。

人形机器人比仓储机器人复杂得多,量产难度也大得多。Figure 02 虽然宣布量产,但第一批交付量据说只有50台。特斯拉的 Optimus 到现在也没有公布具体的量产时间表。大家都在摸着石头过河,谁也不敢说自己已经稳了。

所以2026年,大概率是一个分水岭。

如果一切顺利,Figure 02 会在宝马工厂全面铺开,Optimus 会在特斯拉工厂跑满1000台,国内宇树和智元也会在各自的垂直场景里站稳脚跟。

如果出了问题,比如某个关键零部件被卡脖子,或者 AI 模型出现重大缺陷,整个行业可能就要重新洗牌。

但不管怎样,人形机器人时代已经来了。不是未来,是现在。

我最近做了一个实验,用 GPT-4o 帮 Figure 02 写了一段操作指令,让它把桌子上的苹果拿到厨房。整个过程只用了我30秒。而一年前,同样的任务,我需要一个工程师团队花三天时间写代码。

这就是技术进步的速度。快到你还没反应过来,世界就已经变了。

对于普通读者来说,这件事意味着什么?

意味着你未来五年内,可能会在工厂、仓库、医院、养老院甚至家里看到人形机器人。它们不会取代你的工作,但会改变你的工作方式。就像电脑和手机改变了我们的生活方式一样。

意味着如果你在考虑职业规划,现在可以开始关注机器人相关的领域。不是让你去学编程,而是去理解机器人能做什么、不能做什么。这种理解力,在未来会越来越值钱。

意味着如果你是个创业者,人形机器人带来的机会可能比互联网还大。机器人需要维护、需要培训、需要场景适配、需要数据标注。围绕机器人的生态系统,会催生出一大批新公司。

但最重要的,是保持开放的心态。不要害怕被取代,而是去想怎么利用这个工具。就像当年汽车出现时,马车夫失业了,但司机这个新职业出现了。每一次技术革命,都会创造比消灭更多的机会。

2026年,人形机器人会进入普通人的生活。不是电影里的那种,而是笨拙的、偶尔会犯错的、但确实能帮你干活的机器人。

它们不会像科幻片里那样完美,但它们会像当年的电脑一样,一点点改变这个世界。

最后说一句。

我写这篇文章的时候,正在用一台搭载了 M4 芯片的 MacBook Pro。这台电脑的算力,比十年前整个 Google 数据中心的算力还强。而十年后,一台人形机器人的算力,可能会比我现在用的电脑还强。

这就是指数级增长的力量。当你以为变化很慢的时候,它已经悄悄来到了你身边。

所以,准备好迎接你的第一个机器人同事了吗?

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谢谢你看我的文章,下次再见。

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